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   2月28日，上海，上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院舉辦的"走進(jìn)上汽·強(qiáng)鏈增效技術(shù)交流展"，瑞芯微作為國產(chǎn)汽車芯片領(lǐng)軍企業(yè)與重要供應(yīng)商伙伴，攜智能汽車全系解決方案亮相，展現(xiàn)了汽車AI計算領(lǐng)域的創(chuàng)新突破與產(chǎn)業(yè)化成果，助力上汽集團(tuán)加速智能座艙國產(chǎn)化2.0進(jìn)程。 

圖1：展會現(xiàn)場行業(yè)伙伴與上汽同仁探討交流

   此次交流展，瑞芯微重點(diǎn)向上汽集團(tuán)大乘用車板塊相關(guān)研發(fā)、質(zhì)量、采購等部門領(lǐng)導(dǎo)和工程師及行業(yè)伙伴展示了RK3588M集成端側(cè)大模型的艙泊一體解決方案、RK2118M/RK3308M行業(yè)創(chuàng)新的汽車AI音頻處理器平臺，及RK751M 4通道Class D數(shù)字音頻功放的創(chuàng)新組合，構(gòu)建起覆蓋智能座艙、汽車音頻、場景感知的完整技術(shù)生態(tài)，并與上汽集團(tuán)伙伴就智能汽車技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用需求與國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同展開深度交流，共同推進(jìn)智能座艙、汽車數(shù)字聲學(xué)領(lǐng)域AI新場景、新技術(shù)、新體驗的突破與高質(zhì)量國產(chǎn)替代，持續(xù)推動汽車智能化轉(zhuǎn)型。 

圖2：瑞芯微攜智能汽車全系解決方案走進(jìn)上汽

   瑞芯微汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人朱亮先生應(yīng)邀以《高安全、高性能、全場景 AI座艙平臺》為主題發(fā)表演講，全面展示公司在智能汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累、發(fā)展策略與業(yè)務(wù)布局，尤其在AI計算領(lǐng)域的豐富場景落地優(yōu)勢、創(chuàng)新突破與產(chǎn)業(yè)化成果。 

   主題演講重點(diǎn)介紹了智能座艙SoC RK3588M及RK3576M與主流端側(cè)大模型結(jié)合，為智能汽車提供更強(qiáng)的本地化AI處理能力，推動車內(nèi)多模態(tài)交互、場景感知、個性化服務(wù)等功能的升級；以及汽車音頻處理器的產(chǎn)品研發(fā)動向和具有AI算力的音頻處理器RK2118M的技術(shù)優(yōu)勢；并分享了下一代高性能、多模態(tài)、端云一體座艙平臺RK3688M和AI協(xié)處理器平臺規(guī)劃，全方位向上汽集團(tuán)展示了瑞芯微面向智能汽車業(yè)務(wù)的技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢以及廣泛的產(chǎn)品組合。

 

圖3：上汽集團(tuán)大乘用車智能座艙部負(fù)責(zé)人參觀展臺

   現(xiàn)場，瑞芯微展示了基于8nm旗艦芯片RK3588M打造的艙泊一體AI座艙域系統(tǒng)，通過RK3588M內(nèi)置高性能NPU與端側(cè)大模型技術(shù)的系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)三大突破性技術(shù)創(chuàng)新：

• 多模態(tài)交互系統(tǒng)支持語音、視覺、觸控深度融合，可精準(zhǔn)識別駕乘意圖

• 場景感知引擎通過環(huán)境語義理解，實(shí)現(xiàn)個性化服務(wù)主動推送

• 異構(gòu)計算架構(gòu)支持QNX與Android雙系統(tǒng)無縫切換，資源調(diào)度效率大幅提升

   瑞芯微智能座艙域系統(tǒng)，依托RK3588M單芯片驅(qū)動三屏（中控/儀表/副駕）協(xié)同，配合3D Unreal引擎實(shí)現(xiàn)32萬面車模與及8萬面VPA實(shí)時渲染，將HMI系統(tǒng)升級為虛實(shí)融合的沉浸式交互空間。 

圖4：RK3588M艙泊一體AI座艙域系統(tǒng)

   汽車音頻方案分別展示了搭載RK2118M、RK3308M兩款數(shù)字音頻處理器方案與RK751M 高性能Class D數(shù)字音頻功放。作為業(yè)界領(lǐng)先的集成NPU的汽車音頻處理器，RK2118M通過“端側(cè)AI計算+高性能多核異構(gòu)”技術(shù)架構(gòu)與AI算法（如人聲分離/增強(qiáng)、樂聲分離、AI降噪、ECNR、虛擬環(huán)繞音等）的深度融合，成為智能汽車音頻升級的關(guān)鍵技術(shù)底座，契合行業(yè)向軟件定義、沉浸體驗和生態(tài)融合的發(fā)展趨勢。AI不僅提升了音質(zhì)和交互效率，更通過場景化服務(wù)重新定義了車載音頻的價值鏈，推動汽車從“出行工具”向“第三生活空間”轉(zhuǎn)型。RK2118M系列處理器已成為眾多主機(jī)廠、Tier1與生態(tài)伙伴在汽車音頻系統(tǒng)開發(fā)首選芯片平臺。RK3308M集成了四核Cortex-A35 CPU，內(nèi)置高性能、高擴(kuò)展音頻CODEC，支持VAD，搭配自研AI人聲分離、語音交互與音效算法，可打造適合年輕用戶青睞的可充電、可拆卸低音炮音箱系統(tǒng)。RK3308M支持高功率外放、立體聲播放、K歌、多音箱互聯(lián)等功能，通過增強(qiáng)娛樂性和場景延展性，實(shí)現(xiàn)“車內(nèi)-戶外”場景的無縫切換，助力主流新能源汽車品牌打造差異化賣點(diǎn)。 

圖5：瑞芯微RK2118M、RK3308M數(shù)字音頻處理器方案及RK751M 高性能Class D數(shù)字音頻功放

   作為汽車全音頻產(chǎn)品鏈布局關(guān)鍵一環(huán)，瑞芯微推出了RK751M 高性能四通道Class D數(shù)字音頻功放，具有如下特性與優(yōu)勢：

• 2歐姆負(fù)載下，最大功率4*45W；支持PBTL方式，最大支持2x80W輸出功率，輕松勝任高壓大負(fù)載場景，最高效率超過國外廠商同類產(chǎn)品

• 支持TDM16音頻數(shù)據(jù)接口，數(shù)字輸入抗干擾性強(qiáng)，勝任車內(nèi)各種復(fù)雜環(huán)境

• 支持展頻功能，減低整體EMI

• 超低播放延時，完美匹配ANC/RNC系統(tǒng)對實(shí)時性的嚴(yán)苛要求，顯著提升車內(nèi)主動降噪效果

   數(shù)字音頻功放與高性能AI音頻處理器的組合，為上汽集團(tuán)及其生態(tài)伙伴提供"功率+智能化"的一站式AI數(shù)字聲學(xué)系統(tǒng)解決方案，為消費(fèi)者打造更靜謐、更沉浸、更智能的出行體驗。目前，瑞芯微已與上汽集團(tuán)多個子品牌在量產(chǎn)與定點(diǎn)車型達(dá)成深度合作，雙方將共同推進(jìn)國產(chǎn)汽車芯片在集成Transformer多模態(tài)端側(cè)大模型的座艙域控制器、ADAS輔助駕駛、AI數(shù)字聲學(xué)系統(tǒng)等關(guān)鍵前沿技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用。在新能源汽車智能化浪潮下，瑞芯微持續(xù)深化"芯片+算法+生態(tài)"三位一體戰(zhàn)略，通過構(gòu)建覆蓋智能座艙、汽車音頻、場景感知的技術(shù)矩陣，已形成從核心處理器到座艙全場景解決方案的完整產(chǎn)品譜系。以自主創(chuàng)新的AI計算架構(gòu)、算法與生態(tài)賦能主機(jī)廠構(gòu)建差異化競爭力，瑞芯微將攜手合作伙伴共同推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)向高端化及智能化發(fā)展。*

文中圖一及圖三轉(zhuǎn)載自“上乘家園”微信公眾號